社員の紹介
タイヨーエンジニヤの社員とその仕事を紹介します。
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設計部門
2023年入社
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O.Y.
“自分の持っている知識や価値観で、
交通インフラが良くなっていくことに
喜びを感じます。”
タイヨーエンジニヤを志望した理由を教えてください
ゼネコンで約5年間勤務したのち、建設コンサルタントで約6年間、道路や交差点の設計業務の管理技術者として経験を積み、技術士（道路部門）の資格を取得しました。これまで小規模な設計業務が中心だったため、より規模の大きな事業に携わり、経験豊富な技術者と仕事をすることで、エンジニアとしての知識や技術者倫理をさらに高めたいと考えるようになりました。そんな中で出会ったのがタイヨーエンジニヤです。
道路事業への豊富な実績と高い技術力、安定した受注力に魅力を感じ、より専門性を高められる環境だと考え、入社を決めました。
現在のおもな仕事内容を教えてください
道路設計や交差点設計において、管理技術者および主担当を務めています。発注者への技術提案やスケジュール管理、図面・説明資料の作成などを行っています。
最終的に検討した内容を報告書や設計図面として納品します。設計業務ではPC作業が中心となりますが、気になる箇所があれば、現場でしっかり確認することを大切にしています。
自分の知識や価値観を生かして設計したものが実際のインフラとして整備され、地域の人々の暮らしを支えていくことに喜びを感じています。
想い出に残っているエピソードを教えてください
長野県内での交差点設計の業務が印象に残っています。長年交通事故が発生しやすかった交差点を、より安全な構造へ改良する事業でした。他部門と連携し、3Dスキャンによる測量や交通状況のビデオ調査を実施。
その結果をもとに、予備設計から詳細設計まで行い、発注者との打ち合わせや図面の細かな調整にも対応しました。部門間のチームワークがあったことで、情報共有や意見交換がしやすく、業務を滞りなく進めることができました。自分が描いた図面が実際に形となり、地域の安全につながったことに大きな喜びを感じています。
今後どんな仕事に挑戦していきたいですか？
道路事業には、地域の交通課題の解消や地域間の結びつきの強化、人々の生活環境の向上など、さまざまな目的があります。多様化する交通インフラの課題解決と、さらなる利便性の向上に貢献できるよう、日々自己研鑽を重ねています。
今後は、道路部門の技術士資格に加えて、他部門の技術士資格にも挑戦し、より幅広い知識と技術を身につけていきたいです。
そして、これまで会社が培ってきた技術力やチームワークを受け継ぎ、さらに高めながら、強い組織づくりに貢献していきたいと考えています。
1日のスケジュール
| 8:00 | 出社 |
|---|---|
| 8:15 | デスクワーク or 現場 |
| 12:00-13:00 | 休憩 |
| 13:00 | デスクワーク or 現場 |
| 19:00 | 退社 |
| 20:00 | 帰宅 |
休日の過ごし方
音楽と乗り物全般が好きで、休日はレコード収集やライブ参戦、模型作り（鉄道・車・飛行機）、ドライブ、旅行などを楽しんでいます。
愛車でドライブに出かけたり、電車に乗ってレコードショップを巡ったりするのが好きです。洋楽・邦楽どちらも好きなので、店内を隅から隅までチェック。
気になるレコードを見つけると、ついつい買ってしまいます。仕事も趣味も楽しく、1日24時間人生100年では全然足りません。誰か分けてください・・・
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